Nút: chỗ nhiều chuỗi chặng gặp nhau
Đứng ở một chỗ mà đếm ngược lại thì thấy nhiều chuỗi cùng đi qua đó. Số chuỗi ấy là một đại lượng khác hẳn số chặng, và nó giải thích vì sao vài chỗ lớn lên.
Myanmar
Đồng bằng trung tâm và vành đai núi
Đồng bằng trung tâm và vành đai núi
Chuyên mục nổi bật
Tổng hợp các chủ đề nổi bật
Bài viết mới
Hướng dẫn cập nhật theo quy định pháp luật hiện hành
Các dân tộc
Một cái khay nhiều ngăn với vách cao thấp khác nhau
Cả chuyên mục gói vào một hình: cái khay nhiều ngăn. Vách cao thì mỗi ngăn giữ được thứ của mình, vách thấp thì tràn sang nhau và thành một.
Các dân tộc
Khi số chặng giảm thì các biến thể ra sao
Bớt một chặng thì mọi thứ vào ra dễ hơn — và các cách làm riêng bắt đầu chịu sức ép. Nhưng không phải cái nào cũng mất, và cái còn lại thì đoán được.
Các dân tộc
Cái tên đi xa hơn cách làm
Một thứ có nhiều lớp, và các lớp không lan xa bằng nhau. Biết lớp nào đang nhìn thấy thì tránh được kết luận sai về hai chỗ giống nhau.
Các dân tộc
Vì sao nơi nhiều chặng giữ được nhiều cách làm riêng
Không phải vì ở đó người ta cố giữ, mà vì thứ ở ngoài không vào tới nơi. Bốn cơ chế, và cả bốn đều là hệ quả của số chặng chứ không của ý muốn.
Các dân tộc
Một biến thể lan được qua mấy chặng
Một cách làm hay một cách gọi tên lan đi theo đúng những con đường mà hàng hoá đi. Nên số chặng quyết định nó tới được đâu và dừng lại ở đâu.
Vùng miền và địa lý
Xâu một sợi chỉ qua mấy cái lỗ đặt nối nhau
Cả chuyên mục gói vào một hình: sợi chỉ và mấy cái lỗ. Số lỗ quyết định mất bao lâu, còn lỗ hẹp nhất quyết định sợi nào qua được.
Vùng miền và địa lý
Số chặng quyết định cái gì làm được ở một chỗ
Mỗi bậc chặng cho một danh sách việc khác nhau. Không phải vì bậc cao thì ít việc, mà vì nó loại hẳn một nhóm và mở ra một nhóm khác.
Vùng miền và địa lý
Đếm chặng của một chỗ
Số chặng đếm được bằng mấy câu hỏi, không cần bản đồ. Nhưng có bốn chỗ dễ đếm sai, và cả bốn đều làm con số nhỏ đi so với thực tế.
Vùng miền và địa lý
Hành lang chính là gì và vì sao chỉ có một
Ở một nơi mà địa hình chia cắt mạnh, thường chỉ có một tuyến đi được thông suốt. Mọi thứ khác đo bằng khoảng cách tới nó, tính theo số chặng.
Vùng miền và địa lý
Vì sao bước từ hai chặng sang ba là bước lớn nhất
Các bậc không cách đều nhau. Ba cơ chế làm cho bậc thứ ba nặng hơn hẳn hai bậc trước, và cả ba đều là chuyện của rủi ro chứ không của chi phí.
Bạn cần hỗ trợ thêm?
Để lại thông tin, chúng tôi sẽ liên hệ trong 24 giờ.